Jak przejść Bus Fever Party poziom 106

Opublikowano: 29 października 2026 · Zaktualizowano: 30 października 2026

Poziom 106 to duży parking z około 55 autobusami zbudowany wokół dwóch wysokich stosów poziomych autobusów, a występuje w dwóch układach: jednym z rzędem małych autobusów na dole i drugim z dwoma fioletowymi garażami zajmującymi ten rząd. W obu stos po lewej wskazuje w lewo, a stos po prawej w prawo, więc oba można otwierać od boków.

Ta strona podaje po sześć kroków dla każdego układu ze zrzutami ekranu, wideo klasycznego wariantu i miejsca, w których przejścia się zatrzymują. Nawyki prowadzące do wygranej są takie same w obu: najpierw autobusy z wolną drogą, długie autobusy tylko na sygnał kolejki i nigdy nie zapełniać ostatniego szarego miejsca.

Układy w grze	2: dwa wysokie stosy autobusów z siatką pionowych autobusów między nimi oraz te same stosy z dwoma fioletowymi garażami na dole pośrodku
Autobusy na starcie	około 55, plus autobusy czekające w garażach w drugim układzie
Miejsca oczekiwania	VIP, 4 szare, 3 zielone z plusem w obu układach
Elementy specjalne	tylko układ z garażami: 2 fioletowe garaże z licznikami na 4, spadającymi do 3 pod koniec przejścia
Kolory	około 7, mieszane między podejściami
Boostery na ekranie	VIP, Arrange, Pomieszaj (Jumble)

Garaże czy brak garaży

Trzeba spojrzeć na dół parkingu. Jeśli biegnie przez niego rząd małych pionowych autobusów, z dwoma długimi autobusami stojącymi pionowo w środku tego rzędu i bez żadnych garaży, to układ klasyczny. Jeśli na dole pośrodku stoją dwa fioletowe garaże, każdy z cyfrą 4, a małe autobusy zajmują miejsce po ich bokach, to układ nowszy.

Oba układy są obecnie w grze, a stosy, strzałki i rząd oczekiwania wyglądają w każdym tak samo. Kolory autobusów i pasażerów są mieszane między podejściami, więc wszystkie kroki poniżej opierają się na pozycji, nie na kolorze.

Układ klasyczny

Około 55 autobusów wypełnia parking. Na górze siedzi luźna grupa ukośnych autobusów, po lewej stoi wysoki stos długich poziomych autobusów ze strzałkami w lewo, a po prawej pasujący stos ze strzałkami w prawo. Między stosami jest siatka małych pionowych autobusów, a wzdłuż dołu biegnie rząd małych autobusów ze strzałkami w dół, z dwoma długimi pionowymi autobusami w środku.

Cztery szare miejsca, trzy zielone z plusem i VIP tworzą rząd oczekiwania. Na tym parkingu nie ma garaży i nic nie jest ukryte. Kolory mogą nie zgadzać się ze zrzutami; ponieważ kroki idą za pozycją, każdy zestaw kolorów wystarczy.

Klasyczny układ krok po kroku

1. Najpierw góra. Ukośne autobusy na górze mają przed sobą wolną drogę. Jeden autobus już wjeżdża w rząd po lewej, a stosy się nie ruszyły. Grupę z góry zabiera się pojedynczo, zanim dotknie się stosów.

   

Rozwiązanie wideo poziomu 106

To wideo pokazuje klasyczny układ poziomu 106, ten bez garaży, więc nadaje się, gdy dolny rząd składa się tylko z małych autobusów.

2. Ściąganie lewego stosu. Lewy stos wskazuje w lewo i jest otwarty od zewnątrz. Dwa długie autobusy parkują z 24 i 16 do zabrania, a stos się skraca. Długi autobus napełnia się powoli, więc bierze się tylko to, co woła kolejka.

   

3. Pierwsze krótkie autobusy. Gdy lewy stojest prawie zdjęty, małe pionowe autobusy obok niego mogą ruszyć. Autobus z 4 pasażerami parkuje, a rząd zostaje krótki. Jedno szare miejsce trzyma się wolne.

   

4. Pora na prawy stos. Teraz przechodzi do zjazdów prawy stos, również od krawędzi. Trzy autobusy parkują z 12, 4 i 16 pasażerami, więc rząd jest prawie pełny. Stuka się ponownie dopiero po odjeździe jednego z nich.

   

5. Dolny rząd na koniec. Zostają tylko środkowe kolumny i dolny rząd oraz kilka autobusów na górze. Dwa autobusy czekają w rzędzie z 16 i 8. Pionowe autobusy pośrodku mogą wyjechać, gdy zniknie stos obok nich.

   

6. Ostatnie kolumny. Na parkingu zostaje długi pionowy autobus, kilka małych i autobusy dolnego rzędu. Cztery autobusy parkują z 40, 24, 24 i 24. Resztę stuka się, gdy ich kolory docierają na czoło kolejki.

   

Układ z dwoma garażami

Stosy i siatka pośrodku są takie same jak na klasycznym parkingu, ale dół jest inny. Dwa fioletowe garaże stoją obok siebie na dole pośrodku, każdy oznaczony cyfrą 4, a nad każdym z nich czeka jeden pionowy autobus. Małe pionowe autobusy wypełniają rząd po obu stronach: pięć po lewej, dwa po prawej.

Każda liczba na garażu liczy autobusy, które wciąż w nim czekają. Gdy przedni autobus odjedzie, wyjeżdża następny, a licznik spada o jeden. Pod koniec przejścia oba garaże pokazują 3. Rząd miejsc nad parkingiem ma VIP, cztery szare miejsca i trzy zielone z plusem, a zaparkowane autobusy wiozą 4, 8, 12, 16, 24 lub 32 pasażerów.

Układ z dwoma garażami w sześciu krokach

1. Start od góry parkingu. Najpierw jadą luźne autobusy z góry, których strzałki wskazują poza parking. Dwa autobusy parkują z 16 i 12 pasażerami do zabrania, więc dwa z czterech szarych miejsc są zajęte. Stosy jeszcze się nie ruszyły.

   

2. Otwarcie prawego stosu. Prawy stos wskazuje w prawo i nic go nie blokuje, więc można go zdejmować od zewnątrz. Jeden autobus z 24 pasażerami parkuje, a góra stosu się skraca. Lewy stos zostawia się, dopóki prawy nie zrobi się cienki.

   

3. Siatka zostaje na później. Pionowe autobusy między stosami nie mogą jeszcze wyjechać, bo ich strzałki wskazują w górę na inne autobusy. Trzeba dalej stukać w stos. Dwa autobusy z 8 i 4 stoją w rzędzie, co zostawia dwa wolne szare miejsca.

   

4. Długie autobusy w swoim momencie. Autobus z 32 pasażerami parkuje obok takiego z 12, więc rząd jest w połowie pełny. Nie należy dodawać trzeciego długiego autobusu, dopóki jeden z tych nie odjedzie. Lewy stos wciąż stoi i jest następny.

   

5. Rozbiórka lewego stosu. Lewy stos wskazuje w lewo, więc jego autobusy wyjeżdżają jeden po drugim od zewnątrz. Zaparkowany jest tylko jeden autobus, z 4, a garaże wciąż pokazują 4. Środkowa siatka zaczyna się otwierać, bo jej sąsiedzi zniknęli.

   

6. Opróżnienie garaży. Pod koniec stosy znikają, a garaże pokazują 3, po jednym autobusie z każdego wyjechało. Trzy autobusy parkują z 12, 16 i 16, a wokół garaży zostaje garść małych autobusów. Autobusy z garaży wypuszcza się tylko wtedy, gdy kolejka woła ich kolor.

   

Gdzie poziom 106 się zatyka

Przejście kończy się porażką, gdy szare miejsca zapełnią się autobusami, których kolejka zażąda dopiero dużo później. Na poziomie 106 stosy ułatwiają taki błąd, bo ich długie autobusy są otwarte od zewnątrz i każdy wygląda jak darmowe stuknięcie. Długi autobus wiozący 24 lub 32 pasażerów stoi w rzędzie bardzo długo. Przy czterech szarych miejscach dwa długie i dwa krótkie autobusy to już pełny rząd. Przed każdym stuknięciem trzeba porównać autobus z pierwszym i drugim kolorem w kolejce i wysyłać tylko autobus pasujący do jednego z nich. Pełny rząd oznacza czekanie. Zaparkowane autobusy dalej zabierają pasażerów, a autobus, który dojdzie do zera, odjeżdża i zwraca miejsce. Jeśli żaden zaparkowany autobus nie pasuje do kolejki, gra oferuje dodatkowe miejsce albo restart, a powtórka z lepszą kolejnością zwykle wychodzi taniej.

Druga pułapka to środek. Pionowe autobusy między stosami wskazują na siebie nawzajem, więc wczesne stukanie w nie nic nie daje i tylko marnuje uwagę. Najpierw trzeba zdjąć stosy od zewnątrz, a siatka otworzy się sama. W układzie z garażami warto też pamiętać, że każdy autobus wyjeżdżający z garażu potrzebuje wolnego miejsca.

Najczęstsze pytania

Czytaj dalej

Wszystkie rozwiązane poziomy opisuje strona Poziomy Bus Fever Party, a zasady, boostery i miejsca oczekiwania wyjaśnia strona główna Poradnik do Bus Fever Party.