Jak przejść Bus Fever Party Level 75
Aby przejść poziom 75, najpierw zdejmuje się autobusy z zewnętrznego pierścienia i pracuje ku środkowi. Autobus dotyka się tylko wtedy, gdy jego strzałka jest wolna, a przed każdym dotknięciem patrzy się na początek kolejki, żeby nie zmarnować szarego miejsca na autobus, którego nikt jeszcze nie potrzebuje.
Około 40 autobusów stoi w przekrzywionym kwadracie, a każda strzałka wskazuje ukośnie. Zewnętrzny pierścień łatwo odjeżdża, ale środek to splot autobusów, które trzymają się nawzajem, dopóki pierścień nie zniknie. Dwa luźne autobusy stoją po lewej i po prawej stronie kwadratu.
| Miejsca oczekiwania | miejsce VIP po lewej, potem rząd szarych miejsc, potem zielone dodatkowe miejsca z plusem po prawej |
|---|---|
| Autobusy na starcie | około 40, w około 9 kolorach |
| Garaże | brak |
| Najgęstsze miejsce | środek przekrzywionego kwadratu, gdzie autobusy leżą w poprzek |
| Wzmocnienia na ekranie | VIP, Arrange, Pomieszaj (Jumble) |
Przekrzywiony kwadrat z autobusów
Cały parking jest obrócony pod kątem, jak kwadrat postawiony na rogu. Autobusy wzdłuż jego krawędzi mają wyjazd, a jest ich dużo, więc pierwsze ruchy wydają się łatwe.
Wewnątrz kwadratu obraz się zmienia. Autobusy krzyżują się pod kątem prostym, a każda strzałka wskazuje na inny autobus. Jeden autobus po lewej i jeden po prawej stoją poza kwadratem ze strzałkami w górę i są wolne od początku.
Kolory autobusów i pasażerów są różne u różnych graczy, a pozycje i strzałki nigdy się nie zmieniają. Cokolwiek pokazuje ekran, kroki trzeba czytać według pozycji, a kolejność nadal działa.
Poziom 75 krok po kroku
-
Zdjąć zewnętrzny pierścień. Zaczyna się na krawędzi kwadratu, gdzie strzałki wskazują na wolną drogę. Bierze się autobus, którego potrzebuje kolejka, a nie pierwszy lepszy wolny. Rząd oczekiwania jest na tym etapie jeszcze pusty, więc jest czas na wybór.
Rozwiązanie wideo poziomu 75
Wideo poniżej odtwarza poziom 75 od pierwszego dotknięcia do ostatniego autobusu. Kolory są tam inne niż na zrzutach, więc porównuje się pozycje autobusów.
-
Dopasować się do kolejki. Przed każdym dotknięciem patrzy się, kto jest pierwszy w kolejce, i parkuje autobus dla niego. Autobus, który się napełni, odjeżdża sam i oddaje miejsce. Tu w rzędzie stoją trzy autobusy i wszystkie się napełniają.
-
Otworzyć skrzyżowane autobusy. Autobusy z krawędzi zabiera się dalej, żeby skrzyżowane w środku dostały wolne strzałki. Każdy wyjazd z krawędzi uwalnia autobus na następnym pierścieniu w głąb. W rzędzie trzeba zachować zapasowe miejsce na kolor, który przyjdzie następny.
-
Drążyć ku środkowi. Pierścień zniknął i wnętrze zaczyna się ruszać. Rząd oczekiwania jest zajęty przez cztery autobusy, więc kolejny autobus dotyka się dopiero wtedy, gdy któryś z nich zaraz odjedzie. Wolna strzałka jest przydatna, ale właściwy kolor jest lepszy.
-
Oczyścić wewnętrzne autobusy. Zostało mniej niż dwadzieścia autobusów i większość ma już wolną drogę. Wysyła się je po jednym, zgodnie ze strzałkami, parkując to, czego wymaga kolejka.
-
Skończyć ostatnią grupę. Ostatnie osiem autobusów stoi w luźnej grupie. Ich strzałki są wszystkie wolne, więc kolejność zależy wyłącznie od kolejki. Parkuje się autobus dla następnej grupy i powtarza, aż parking będzie pusty.
Dlaczego rozgrywki kończą się za wcześnie
Rozgrywka kończy się, gdy każde szare miejsce zajmuje autobus, którego nikt w kolejce jeszcze nie potrzebuje. Nic nie może wsiąść, nic nie odjeżdża, a pozostaje tylko wziąć dodatkowe miejsce za monety albo zacząć od nowa. Przy 40 autobusach dzieje się to szybko, jeśli dotyka się każdego wolnego autobusu tylko dlatego, że jest wolny. Przed każdym dotknięciem trzeba zdecydować, jakiego koloru się potrzebuje, a potem znaleźć autobus tego koloru z wolną strzałką. Jeśli żaden taki nie jest wolny, dotyka się autobusu, który go uwolni, i nie parkuje koloru, o który kolejka nie prosi. Ta krótka pauza przed każdym dotknięciem kosztuje sekundę i oszczędza miejsce. Gdy rozgrywka mimo to utknie, zacząć od nowa i lepiej zaplanować pierwsze pięć dotknięć jest szybciej niż walczyć z pełnym rzędem.
Druga przyczyna to środek kwadratu. Autobusy tam są zablokowane przez zewnętrzny pierścień, a potrzebne kolory mogą być w środku. Jeśli pierścienia nie oczyszcza się równomiernie, środek zostaje zamknięty, a kolejce kończą się autobusy, których może użyć.
Najczęstsze pytania
Czemu moje autobusy mają inne kolory niż na zrzutach?
Na poziomie 75 kolory są losowane od nowa w każdej rozgrywce, a każdy autobus i tak zostaje na swoim miejscu ze swoją strzałką. Rozwiązanie trzeba czytać według pozycji: najpierw zewnętrzny pierścień, potem skrzyżowane autobusy w środku, na końcu ostatnia luźna grupa. Ta kolejność działa przy każdym zestawie kolorów.
Ile autobusów jest na poziomie 75?
Około 40, w około dziewięciu kolorach. Stoją w przekrzywionym kwadracie z ukośnymi strzałkami, plus dwa luźne autobusy obok. Nie ma garaży ani ukrytych autobusów, więc wszystko, co trzeba zaplanować, jest widoczne od początku.
Od czego zacząć na poziomie 75?
Od zewnętrznego pierścienia kwadratu. Te autobusy mają wolne strzałki i mogą odjechać od razu. Wybiera się je według początku kolejki i bierze z kilku stron, żeby skrzyżowane autobusy w środku szybciej dostały wyjazd.
Dlaczego środek parkingu się nie otwiera?
Autobusy w środku wskazują na siebie nawzajem i na pierścień wokół nich. Dopóki część autobusów z pierścienia nie odjedzie, ich strzałki pozostają zablokowane. Gdy oczyści się zewnętrzną część, środek otwiera się sam, autobus po autobusie.
Co robić, gdy żadne szare miejsce nie jest wolne?
Poczekać, aż zaparkowany autobus skończy wsiadanie, bo odjeżdża i zwalnia miejsce. Jeśli żaden z zaparkowanych nie pasuje do kolejki, gra pozwala zapłacić za dodatkowe miejsce monetami albo reklamą, albo można zacząć od nowa z dokładniejszym planem pierwszych dotknięć.
Czytaj dalej
Wszystkie rozwiązane poziomy opisuje strona Poziomy Bus Fever Party, a zasady, boostery i miejsca oczekiwania wyjaśnia strona główna Poradnik do Bus Fever Party.