Jak przejść Bus Fever Party poziom 107

Opublikowano: 29 października 2026 · Zaktualizowano: 30 października 2026

Poziom 107 ma dwa układy, które nie mają ze sobą nic wspólnego. W jednym autobusy leżą w jednym dużym przechylonym stosie, a około dziesięć ciemnych autobusów wozi znak zapytania. W drugim parking dzieli się na trzy części: po lewej wysoka wieża autobusów ułożonych poziomo, w środku blok autobusów ze zakrzywioną strzałką, a po prawej łuk drogi, po którym stoi rząd autobusów.

Dla każdego układu przygotowano po sześć kroków ze zrzutami ekranu, wideo z parkingu trzyczęściowego oraz omówienie miejsc, w których przejścia się zatrzymują. Oba układy nagradzają jedną zasadę: najpierw uwalnia się obrzeża, parkuje tylko kolory wywoływane przez kolejkę i zostawia jedno szare miejsce puste.

Układy w grze	2: przechylony stos około 45 autobusów z ciemnymi autobusami „?” oraz parking trzyczęściowy z wysoką wieżą, autobusami ze zakrzywioną strzałką i łukiem drogi
Autobusy na starcie	około 45 w stosie; około 40 na parkingu trzyczęściowym
Miejsca oczekiwania	VIP, 4 szare, 3 zielone z plusem w obu układach
Elementy specjalne	stos: około 10 ciemnych autobusów ze znakiem „?”; parking trzyczęściowy: łuk drogi autobusów zaczynający się przy barierce na dole po prawej u góry
Kolory	około 7, mieszane między podejściami
Boostery na ekranie	VIP, Arrange, Pomieszaj (Jumble)

Który poziom 107 trafił się graczowi

Różnicę widać od razu. Jeśli autobusy leżą w jednym wielkim przechylonym stosie, a część z nich jest ciemna z białym znakiem zapytania, to klasyczny stos. Jeśli parking dzieli się na wysoką wieżę autobusów po lewej, blok autobusów z okrągłymi strzałkami w środku oraz łuk drogi biegnący po prawej od barierki, to nowszy układ.

Gracze mogą rozwiązywać zupełnie różne parkingi poziomu 107, ponieważ gra serwuje oba. Kolory autobusów i pasażerów są mieszane w każdym podejściu, dlatego kroki opisują, gdzie autobus stoi i jak wygląda, a nie jaki ma kolor.

Układ z przechylonym stosem

Około 45 autobusów leży w jednym wielkim przechylonym stosie, a długie autobusy mieszają się z krótkimi. Dziesięć z nich jest ciemnych, z białym znakiem zapytania na dachu, i stoją głównie w środku, więc centrum jest zapchane na sztywno. Krawędzie są luźniejsze, a kilka autobusów stoi osobno przy prawym dolnym rogu i po lewej.

Ten parking nie ma garaży. Oczekujące autobusy korzystają z miejsca VIP, 4 szarych miejsc i trzech zielonych z plusem. Ciemny autobus pokazuje swój kolor dopiero wtedy, gdy droga wokół niego jest wolna. Kolory na zrzutach mogą być inne niż na ekranze gracza, a ponieważ kolejność opiera się na pozycjach, działa przy dowolnych kolorach.

Układ ze stosem krok po kroku

1. Najpierw luźne autobusy. Autobusy przy krawędzi stosu oraz ten stojący osobno przy prawym dolnym rogu są wolne. Po pierwszych stuknięciach trzy autobusy siedzą w rzędzie, dwa z nich z 13 i 16 pasażerami do zabrania. Jedno szare miejsce zostaje puste, bo stos jest jeszcze zapchany.

   

2. Przerzedzenie zewnętrznego pierścienia. Należy dalej brać autobusy z zewnątrz stosu, po jednym naraz. W rzędzie są autobusy z 4, 8 i 16 pasażerami, więc szare miejsca się zapełniają. Kolejny wypuszcza się dopiero po odjeździe jednego z nich.

   

3. Odsłonięcie ciemnych autobusów. Ciemne autobusy zaczynają pokazywać swoje kolory, gdy autobusy wokół nich odjeżdżają. Stuka się tylko wtedy, gdy kolejka potrzebuje koloru, który się pojawia. Trzy autobusy są zaparkowane z 24, 16 i 16.

   

4. Oderwanie lewego dołu. Dwa autobusy stoją teraz osobno na dole po lewej, a długi autobus z 36 pasażerami jest w rzędzie. Stos jest wyraźnie mniejszy. Odosobnione autobusy bierze się, gdy ich kolory przyjdą w kolejce, i unika parkowania drugiego długiego autobusu.

   

5. Praca nad środkiem. Ciemne autobusy są teraz zgrupowane w centrum z kilkoma krótkimi. Trzy autobusy czekają w rzędzie z 4, 12 i 4 pasażerami do zabrania. Każda droga ze środka jest teraz krótka, więc bierze się to, czego kolejka akurat potrzebuje.

   

6. Likwidacja ostatniej grupki. Zostało mniej niż dziesięć autobusów, a kilka z nich jest ciemnych. Jeden autobus jest w rzędzie, a mały autobus odjeżdża u góry. Ostatnie autobusy wypuszcza się, gdy kolejka dojdzie do ich kolorów.

   

Parking trzyczęściowy

Po lewej stoi wysoka wieża poziomych autobusów ze strzałkami wskazującymi w prawo, a obok kilka autobusów pionowych, trzy z nich na górze. W środku znajduje się blok około tuzina autobusów ze zakrzywioną strzałką na dachu. Po prawej łuk drogi zaczyna się przy barierce u góry po prawej i prowadzi rząd autobusów w dół i wokół prawej krawędzi.

Na dole stoi kilka autobusów pionowych oraz krótkich poziomych. Rząd oczekiwania daje miejsce VIP, 4 szare i 3 zielone miejsca z plusem, a zaparkowane autobusy wiozą 1, 4, 8, 20, 24, 32 lub 40 pasażerów. Zarówno łuk drogi, jak i blok są tu opisane wyłącznie tak, jak wyglądają na parkingu; należy iść za strzałkami i stukać w odblokowane autobusy.

Parking trzyczęściowy w sześciu krokach

1. Otwarcie autobusami pionowymi. Trzy pionowe autobusy na górze po lewej mają wolną drogę przed sobą, więc jeden z nich wyjeżdża jako pierwszy. Autobus z 24 pasażerami parkuje, a kolejny autobus właśnie odjeżdża w lewym górnym rogu. Wieża, środkowy blok i łuk drogi jeszcze się nie ruszyły.

   

Rozwiązanie wideo poziomu 107

To wideo pokazuje parking trzyczęściowy poziomu 107 ze skrzywionym torem, więc warto je obejrzeć, jeśli na ekranie widać wysoką wieżę po lewej i łuk drogi po prawej.

2. Łuk drogi od pierwszego autobusu. W rzędzie stoi teraz autobus z 40 pasażerami. Na górze po prawej autobus przy barierce opuścił łuk drogi, a następny podąża za nim. Pobieranie łuku w kolejności utrzymuje rząd krótkim, więc wypuszcza się tylko ten autobus z łuku, którego kolor wywołuje kolejka.

   

3. Pilnowanie szarych miejsc. Łuk drogi jest prawie pusty, a środkowy blok zaczął się przerzedzać. Rząd przyjmuje kolejny autobus z 40 pasażerami. Nie należy stukać w nic nowego, dopóki rząd nie znów będzie miał dwa wolne miejsca.

   

4. Opróżnienie środkowego bloku. Blok autobusów ze zakrzywionymi strzałkami zniknął, więc żaden autobus nie zmieni już kierunku w nieoczekiwany sposób, a łuk drogi jest pusty. Zostaje wysoka wieża po lewej i pionowe autobusy na dole. Dwa autobusy czekają w rzędzie z 32 i 20 pasażerami do zabrania.

   

5. Atak na lewą wieżę. Wieża wskazuje w prawo i ma wolną drogę po swojej prawej stronie, więc pobiera się ją od zewnątrz. Trzy autobusy są zaparkowane z 20, 20 i 8, co oznacza prawie pełny rząd. Trzeba poczekać, aż jeden z nich odjedzie, zanim stuknie się w następny autobus z wieży.

   

6. Koniec wieży i dołu. Zostało kilka autobusów wieży oraz pionowe i krótkie autobusy na dole. W rzędzie stoją autobusy z 1 i 4. Wypuszcza się je w kolejności wywoływanej przez kolejkę i ostatni autobus opuszcza parking.

   

Dlaczego poziom 107 staje w miejscu

W obu układach podejście kończy się tak samo: cztery szare miejsca trzymają autobusy, których kolejka nie będzie potrzebować przez dłuższy czas. W stosie nie wiadomo nawet, co nadchodzi, bo ciemny autobus pokazuje swój kolor dopiero po odjeździe sąsiadów, więc zaskoczeniowy autobus może wpaść do rzędu i w nim zostać. Na parkingu trzyczęściowym problemem są łuk drogi i duże autobusy: autobus z 32 lub 40 pasażerami może zajmować miejsce bardzo długo. Przed każdym stuknięciem należy porównać autobus z głową kolejki i kolorem zaraz za nią. Gdy wszystkie cztery szare miejsca są zajęte, czeka się; pasażerowie wciąż wsiadają, a każdy autobus, który dojdzie do zera, odjeżdża i zwalnia swoje miejsce. Jeśli żaden zaparkowany autobus nie pasuje do kolejki, można zaakceptować dodatkowe miejsce albo zagrać od nowa; restart z ostrzejszą kolejnością to zwykle tańsza droga.

W stosie ciemne autobusy odsłania się tylko wtedy, gdy rząd może przyjąć kolor, którego nie planowano. Na parkingu trzyczęściowym łuk drogi pobiera się w kolejności, bo jego autobusy odjeżdżają jeden po drugim, a wieżę zostawia się na koniec. Autobus ze zakrzywioną strzałką zmienia kierunek po ruchu innego autobusu, więc przed każdym stuknięciem trzeba na niego spojrzeć, zamiast ufać strzałce widzianą turę wcześniej.

Najczęstsze pytania

Czytaj dalej

Wszystkie rozwiązane poziomy opisuje strona Poziomy Bus Fever Party, a zasady, boostery i miejsca oczekiwania wyjaśnia strona główna Poradnik do Bus Fever Party.