Jak przejść Bus Fever Party poziom 73
Żeby przejść poziom 73, najpierw trzeba wypuszczać wolne autobusy na dole i po bokach, środek rozwikływać po jednym autobusie, a całe przejście zaplanować wokół trzech długich autobusów u góry. Każdy z nich wiozie od 24 do 40 pasażerów, więc po zaparkowaniu zajmują trzy miejsca przez większość poziomu.
Na parkingu stoi około 35 autobusów, a środek to plątanina krótkich autobusów skierowanych we wszystkie strony. Nie jest trudno ją otworzyć, ale szarych miejsc jest mniej niż zwykle, więc każde stuknięcie musi mieć uzasadnienie.
| Miejsca oczekiwania | po lewej miejsce VIP, dalej szare miejsca, po prawej zielone dodatkowe miejsca z plusem |
|---|---|
| Autobusy na starcie | około 35, w około 9 kolorach |
| Garaże | brak |
| Najgęstsze miejsce | środek, gdzie krótkie autobusy w pięciu kolorach są wymieszane |
| Boostery na ekranie | VIP, Arrange, Pomieszaj (Jumble) |
Trzy długie autobusy u góry
Trzy długie autobusy leżą wzdłuż górnej krawędzi, ze strzałkami w bok i jednym krótkim autobusem obok nich. Pod nimi zewnętrzny pierścień wysokich autobusów wokół krawędzi oraz tłum krótkich autobusów w środku, skierowanych w górę, w dół, w lewo i w prawo.
Pierścień to łatwa część. Autobusy na dole i po bokach mają wolną drogę wyjazdu, a każdy odjazd otwiera korytarz do środka. Środek to mieszanka pięciu kolorów bez wyraźnego lidera, więc otworzy się dopiero, gdy pierścień zniknie.
Kolory autobusów i pasażerów różnią się między podejściami, ale pozycje i strzałki zostają te same. Kolory mogą nie pasować do zrzutów, dlatego każdy krok należy czytać według pozycji i wtedy działa przy każdym zestawie.
Poziom 73 krok po kroku
-
Wypuszczenie wolnych wyjazdów. Zaczyna się od autobusów na dole i po bokach, których strzałki wskazują wolną drogę. Każdy wyjazd oczyszcza korytarz w stronę środka. W tym momencie trzy długie autobusy już stoją w rzędzie oczekiwania wraz z krótkim autobusem obok nich, więc reszta rzędu jest ciasna.
Rozwiązanie wideo poziomu 73
Poniższe wideo pokazuje poziom 73 od pierwszego stuknięcia do ostatniego autobusu. Kolory w nim to inny zestaw niż na zrzutach, więc autobusy dopasowuje się po ich pozycji na parkingu.
-
Przerzedzenie górnych rzędów. Następnie przychodzi pora na górne autobusy, wypuszczane w miarę otwierania się ich dróg. Blok nad środkiem się rozluźnia i autobusy pod nim zyskują wyjazd. Parkuje się tylko to, o co prosi początek kolejki, bo w rzędzie zostało mało wolnych miejsc.
-
Życie z długimi autobusami. Trzy długie autobusy napełniają się powoli i nic tego nie przyspiesza. Dopóki stoją, przed każdym stuknięciem liczy się wolne szare miejsca i jedno zostawia puste na następną grupę w kolejce. Krótkie autobusy w rzędzie odjeżdżają szybciej i oddają miejsca.
-
Rozplątanie środka w łańcuch. Teraz środek otwiera się jak łańcuch. Wypuszcza się autobus, którego strzałka właśnie się uwolniła, a potem autobus, który stał za nim. Po prawej zostaje już tylko kilka autobusów, a w rzędzie oczekiwania długie autobusy plus jeden krótki z małym licznikiem.
-
Rozbicie ostatniego kłęba. W środku i po lewej zostaje około dziesięciu autobusów. Zabiera się je po kolei, zawsze ten, który jest teraz wolny. Jeden z długich autobusów już opuścił swoje miejsce, więc manewru jest więcej niż kilka ruchów wcześniej.
-
Wypuszczenie ostatnich autobusów. Na parkingu zostaje garstka autobusów: dwie pary pionowych autobusów w środku i jeden krótki autobus na dole po prawej. Wypuszcza się je w kolejności zgodnej z kolejką. Gdy ostatni autobus zaparkuje i się napełni, parking jest pusty.
Co blokuje poziom 73
Podejścia kończą się zwykle wtedy, gdy długie autobusy i kilka autobusów w złych kolorach zapełnią wszystkie szare miejsca. Kolejka chce koloru, którego się nie zaparkowało, miejsca brakuje, a jedyne opcje to dodatkowe miejsce za monety albo restart. Długie autobusy pogarszają sprawę, bo opróżniają się bardzo długo. Przed każdym stuknięciem należy nazwać kolor czekający na początku kolejki i szukać autobusu tego koloru z wolną strzałką. Jeśli go nie ma, uwalnia się autobus, który taki kolor odsłoni, zamiast parkować kolor, na który nikt nie czeka, bo źle zaparkowany autobus zajmuje miejsce, dopóki nie przyjdą jego pasażerowie. Gdy podejście utknie, restart z czystszą kolejnością pierwszych pięciu stuknięć działa lepiej niż walka z pełnym rzędem.
Drugi błąd to zbyt wczesne otwarcie środka. Jeśli wyciąga się autobusy z plątaniny bez patrzenia na kolejkę, parkują i czekają. Najpierw dół i boki, potem plątanina po jednym autobusie, i stuka się tylko w autobusy, które utrzymują kolejkę w ruchu.
Najczęstsze pytania
Dlaczego kolory w mojej grze wyglądają inaczej?
Poziom 73 zachowuje ten sam układ i strzałki, ale kolory są mieszane między podejściami. Dlatego rozwiązanie stosuje się według pozycji: wolne wyjazdy na dole i po bokach, potem górne rzędy, potem środek, na końcu ostatnia garstka autobusów. Działa przy każdym zestawie kolorów.
Ile długich autobusów jest na poziomie 73?
Trzy, leżące wzdłuż górnej krawędzi. Ich liczniki pokazują od 24 do 40 pasażerów, więc opróżniają się powoli i zajmują swoje szare miejsca przez większość poziomu. Resztę parkingu planuje się wokół miejsc, które zostają wolne.
Od czego zacząć poziom 73?
Od autobusów na dole i po bokach, bo ich strzałki wskazują wolną drogę. Każdy wyjazd stamtąd otwiera korytarz w stronę środka. Zatłoczonym środkiem nie należy się zajmować, dopóki zewnętrzny pierścień nie zniknie i nie zażąda tego kolejka.
Czy poziom 73 ma garaże lub ukryte autobusy?
Nie. Wszystkie autobusy są widoczne od pierwszej klatki i nie ma garaży ani ciemnych autobusów ze znakiem zapytania. Trudność pochodzi z trzech długich autobusów i z gęstego środka, gdzie krótkie autobusy w pięciu kolorach są wymieszane.
Co robić, gdy rząd oczekiwania jest pełny?
Dać zaparkowanemu autobusowi czas na napełnienie i odjazd, bo to samo w sobie zwalnia miejsce. Jeśli nic w rzędzie nie pasuje do kolejki, dodatkowe miejsce można kupić za monety lub za obejrzenie reklamy, a w ostateczności zrobić restart i na pierwszych ruchach zużyć mniej miejsc.
Czytaj dalej
Wszystkie rozwiązane poziomy opisuje strona Poziomy Bus Fever Party, a zasady, boostery i miejsca oczekiwania wyjaśnia strona główna Poradnik do Bus Fever Party.