Jak przejść Bus Fever Party poziom 63
Żeby przejść poziom 63, parking trzeba obierać od zewnątrz do środka. Najpierw odjeżdżają wolne autobusy po lewej i wzdłuż górnej krawędzi, przez cały czas jedno szare miejsce oczekiwania powinno pozostać puste, a długie autobusy warto zostawić na miejscu, dopóki ich pasażerowie nie podejdą w kolejce.
Parking to jeden ukośny blok około 35 autobusów. Zewnętrzne rzędy są luźne, ale środek jest ciasno zapchany, a dolny ogon to łańcuch autobusów skierowanych w siebie. Długi autobus zaparkowany za wcześnie zajmuje szare miejsce bardzo długo i to właśnie kończy większość podejść.
| Miejsca oczekiwania | miejsce VIP po lewej, potem szare miejsca, a po prawej zielone dodatkowe miejsca z plusem |
|---|---|
| Autobusy na starcie | około 35, krótkie i długie, w około 9 kolorach |
| Garaże | brak |
| Najgęstsze miejsce | środkowy blok i ukośny ogon na dole, gdzie autobusy celują w siebie nawzajem |
| Boostery na ekranie | VIP, Arrange, Pomieszaj (Jumble) |
Ukośny blok autobusów
Autobusy leżą w jednej pochyłej masie nachylonej ku lewemu górnemu rogowi. Krótkie autobusy wypełniają większość bloku, a kilka długich przecina środek. Strzałki po lewej stronie i przy górnej krawędzi wskazują wylot z parkingu, więc te autobusy mogą odjechać od razu.
Środek wygląda zupełnie inaczej. Jego autobusy są zablokowane z każdej strony i każdy czeka, aż sąsiad odjedzie. Ogon na dole to najbardziej oporna część: jego autobusy celują w siebie i pozostają zablokowane, dopóki zewnętrzne rzędy nie znikną.
Kolory autobusów i pasażerów zmieniają się od podejścia do podejścia, natomiast pozycje i strzałki zostają te same. Jeśli kolory nie zgadzają się ze zrzutami, trzeba kierować się krokami według pozycji i rozwiązanie zadziała przy każdym zestawie kolorów.
Poziom 63 krok po kroku
-
Uwolnienie zewnętrznych rzędów. Zaczyna się od autobusów po lewej stronie i przy górnej krawędzi. Ich strzałki wskazują wolną drogę, więc każdy może zaparkować od razu. Wybiera się te kolory, na które czeka kolejka, a każdy wyjazd odsłania autobus znajdujący się za nim.

Rozwiązanie wideo poziomu 63
Poniższe wideo pokazuje poziom 63 od pierwszego stuknięcia do ostatniego autobusu. Kolory różnią się od zrzutów, więc autobusy porównuje się według pozycji.
-
Oczyszczenie górnej krawędzi. Następnie zabiera się autobusy z góry, gdy tylko otwierają się ich drogi. Górna warstwa robi się cienka, a szczeliny pokazują wewnętrzne autobusy. Przy tym trzeba obserwować rząd oczekiwania: dwa autobusy już parkują, a jeden długi wśród nich trzyma swoje miejsce przez dobry czas.

-
Zejście lewym skrzydłem. Teraz czyści się lewą stronę parkingu. Każdy uwolniony autobus parkuje się tam, gdzie jego kolor zaraz będzie potrzebny, a pełne autobusy odjeżdżają i oddają miejsca. W tym momencie w rzędzie stoją trzy autobusy i żaden nie powinien być bezczynny.

-
Otwarcie środka. Po usunięciu zewnętrznych warstw środkowy blok może się ruszyć. Stuka się jego autobusy pojedynczo, tylko wtedy, gdy strzałka otworzyła się po odjeździe sąsiada. Około połowa parkingu jest już pusta, a w rzędzie oczekiwania stoi tylko dwa autobusy z odliczającymi licznikami.

-
Wstrzymanie długich autobusów. Jeśli długi autobus wciąż jest zablokowany, nie trzeba się spieszyć z jego uwolnieniem. Wyjeżdżają krótkie autobusy z już otwartymi drogami, a kolejka posuwa się dalej. Każde puste szare miejsce zostawione na boku daje pole do manewru w środku.

-
Wykończenie prawej kolumny. Pod koniec zostaje tylko prawa kolumna i kilka luźnych autobusów. Wypuszcza się je według strzałek, zaczynając od tych z wolną drogą. Gdy ostatni autobus zaparkuje, kolejka wsiada i parking jest pusty.

Gdzie poziom 63 się zatyka
Poziom staje, gdy każde szare miejsce trzyma autobus, którego kolejka jeszcze nie potrzebuje. Najczęściej robią to długie autobusy: zajmują miejsce, ładują się powoli i blokują wszystko za sobą. Rząd jest wtedy zablokowany na sztywno: żaden autobus nie zabiera pasażerów i żaden nie odjeżdża, więc pozostaje tylko dodatkowe miejsce za monety albo restart. Zanim długi autobus zaparkuje, trzeba policzyć, ilu pasażerów jego koloru jest z przodu kolejki. Jeśli grupa jest mała albo daleko, autobus będzie stał w połowie pusty, podczas gdy wszystkie inne kolory będą czekać na wolne miejsce. Najpierw parkuje się krótkie autobusy, a długi wprowadza się dopiero, gdy jego grupa jest następna. Krótkie autobusy ładują się szybko i oddają miejsca, dzięki czemu rząd zachowuje elastyczność przez cały poziom.
Drugą pułapką jest ukośny ogon na dole. Jego autobusy celują w siebie, więc przy pominięciu zewnętrznych rzędów i atakowaniu go na początku nic się nie ruszy. Najpierw czyści się lewą stronę i górę, potem środek, a ogon poluzuje się sam.
Najczęstsze pytania
Dlaczego moje kolory różnią się od zrzutów?
Układ poziomu 63 jest stały, ale kolory autobusów i pasażerów są tasowane między podejściami. Kolejność wykonuje się według pozycji: najpierw lewa strona i górna krawędź, potem środek, na końcu prawa kolumna. Ta kolejność działa przy każdym zestawie kolorów.
Które autobusy stukać najpierw na poziomie 63?
Te po lewej stronie i wzdłuż górnej krawędzi. Ich strzałki wskazują wolną drogę, więc mogą zaparkować natychmiast, a każdy odjeżdżający uwalnia autobus w warstwie za nim. Środkowy blok i dolny ogon zostawia się na później.
Dlaczego długie autobusy tu przeszkadzają?
Długi autobus wiozie więcej pasażerów, więc ładuje się powoli i trzyma swoje szare miejsce znacznie dłużej niż krótki. Parkuje się go tylko wtedy, gdy jego pasażerowie są na czele kolejki lub tuż za nią, a wcześniej wyzwala się krótkie autobusy.
Co jest najtrudniejsze na poziomie 63?
Ukośny ogon na dole parkingu. Jego autobusy celują w siebie i nie mogą odjechać, dopóki zewnętrzne rzędy nie zostaną oczyszczone. Najpierw zabiera się boki i górę, a ogon otworzy się sam, bez żadnej specjalnej sztuczki.
Co robić, gdy wszystkie szare miejsca są zajęte?
Przestać stukać i poczekać, aż zaparkowane autobusy się załadują; gdy licznik autobusu dojdzie do zera, odjeżdża i zwalnia miejsce. Jeśli nic zaparkowanego nie pasuje do kolejki, dodatkowe miejsce można kupić za monety albo za reklamę albo zrestartować poziom i zaplanować lepszą kolejność.
Czytaj dalej
Wszystkie rozwiązane poziomy opisuje strona Poziomy Bus Fever Party, a zasady, boostery i miejsca oczekiwania wyjaśnia strona główna Poradnik do Bus Fever Party.